سهم ۸۰ درصدی حملونقل در آلودگی تهران
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۰۸۳۶۷
سرپرست دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری تولید شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی ایران با بیان اینکه ۸۵ درصد سوخت نیروگاههای کشور، گاز است، گفت: نیروگاه طرشت تهران بیش از ۱۰ سال است که از سوخت مازوت استفاده نمیکند.
«ساناز جعفرزاده» در گفتوگوی اختصاصی با ایران اکونومیست در مورد وضعیت سوخت نیروگاهها، افزود: نیروگاه طرشت در تهران زمانی که گاز آن تأمین باشد، در مدار تولید قرار میگیرد و اگر با کمبود گاز روبرو باشیم، از مدار خارج میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: ۳ نیروگاه طرشت، بعثت در تهران و نیروگاه اسلامآباد اصفهان نیروگاههای تک سوخت هستند و تنها با سوخت گاز کار میکنند.
سرپرست دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری تولید برق حرارتی خاطرنشان کرد: اساساً نیروگاهها بهترین راندمان را زمان استفاده از سوخت گاز دارند و استفاده از گاز علاوه بر افزایش راندمان، کاهش هزینهها و طولانیتر شدن عمر تجهیزات را به دنبال دارد.
مصرف ۸۰ درصدی گاز کشور توسط بخش خانگی
وی ادامه داد: اکنون بیش از ۸۰ درصد گاز تولیدی کشور در بخش خانگی مصرف میشود و سهم چندانی برای سایر بخشها باقی نمیماند. نیروگاهها یا باید تولید را متوقف کنند و شاهد خاموشی باشیم و یا ناگزیر به استفاده از سوخت جایگزین باشند.
سرپرست دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری تولید برق حرارتی افزود: نیروگاهها باید برای حفظ پایداری شبکه برق به تولید خود ادامه دهند؛ بنابراین در زمان محدودیت سوخت گاز از سوخت جایگزین استفاده میکنند.
فقط ۱۵.۸ درصد سوخت نیروگاهها مازوت است
جعفرزاده سهم سوخت مایع و مازوت در ۱۵.۸ درصد ظرفیت نیروگاهی کشور اعلام کرد و گفت: ۸۵ درصد ظرفیت نیروگاهی کشور از سوخت گاز استفاده میکنند.
سهم حملونقل در ایجاد آلودگی ۸۰.۸ درصد
سرپرست دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری برق حرارتی افزود: بر این اساس بخش حملونقل با ۸۰.۸ درصد بیشترین مقصر آلودگی در تهران است و نیروگاهها کمترین سهم را دارند.
جعفرزاده درباره روند افزایش نیروگاههایی که امکان مازوت سوزی دارند، گفت: نیروگاههایی که امکان مازوت سوزی دارند از سال ۱۳۹۷ تاکنون افزایش نیافتهاند.
وی ادامه داد: در سالهایی که سهم مصرف گاز در بخش خانگی افزایش بیشتری داشته، میزان استفاده از سوخت مایع در نیروگاهها هم بیشتر شده است.
تامین گاز مورد نیاز نیروگاهها با کاهش ۱۰ درصد مصرف گاز توسط مردم
سرپرست دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری برق حرارتی گفت: برایناساس شهروندان اگر میزان مصرف گاز خود را اندکی کاهش دهند و درجه سیستمهای گرمایشی را کمی کمتر کنند بهگونهای که ۱۰ درصد صرفهجویی حاصل شود نیروگاهها دیگر مجبور به استفاده از مازوت نخواهند بود.
جعفرزاده ادامه داد: اکنون تعدادی از نیروگاهها به دلیل استفاده روزانه ۶۵۰ میلیون مترمکعب گاز در بخش خانگی با قطع گاز روبرو شدهاند.
وی افزود: نیروگاهها حدود ۲۰۰ میلیون مترمکعب نیاز گازی دارند که با این حجم مصرف بخش خانگی سهم اندکی به آنان میرسد و چارهای جز مازوت سوزی ندارند.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: نیروگاه حرارتی ، شهر تهران ، اصفهان ، شرکت تولید نیروی برق حرارتیمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: نیروگاه حرارتی شهر تهران اصفهان شرکت تولید نیروی برق حرارتی برق حرارتی نیروگاه ها بخش خانگی سوخت گاز ۸ درصد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۰۸۳۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقش حملونقل عمومی در کاهش ترافیک کلانشهر مشهد
مدیرعامل بهرهبرداری شرکت قطار شهری مشهد مقدس با بیان مضرات استفاده از حملونقل شخصی گفت: امیدواریم ظرفیت حملونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایتهای حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلانشهرها کاهش پیدا کند.
بهرام نکاحی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حملونقل دانش بنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: به جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهر مشهد به عنوان دومین کلانشهر ایران خطوط ۳و ۴ قطار شهری مشهد مقدس به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی افزود: بسیاری از نقصانها در حوزههای عمومی و تخصصی ناشی از آگاهی نداشتن از معایب و مزایا و مدلهای جدید است.
مدیرعامل بهرهبرداری شرکت قطار شهری مشهد گفت: علت روی آوردن به حملونقل شخصی در شهرها، سوءمدیریت، فرسودگی، تأخیرات اجرایی است و این موضوع یکی از علتهای مهم آلودگی هوا شده است.
نکاحی گفت: امروزه ما با فرهنگ استفاده درست از ظرفیتها و فرهنگ اولویتگذاری درست آشنا نیستیم.
وی با بیان مضرات استفاده از حملونقل شخصی خاطرنشان کرد: امیدواریم ظرفیت حملونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایتهای حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلانشهرها کاهش پیدا کند.
کد خبر 749927